サイクリングバッグ

バックパックを背負って自転車に乗ることは、いくつかの理由から短距離の場合にのみ問題ありません。 まず、バックパックを着ると重心が通常よりも高くなり、バランスと操作が若干難しくなります。 第二に、ほとんどのバックパックはサイクリングに使用するように設計されておらず、ライダーの曲がった背骨に負担がかかります。 パックを使って乗車することは、荷物の重量が軽い短時間の乗車の場合にのみ推奨されます。

サドルバッグとしても知られるパニアを使用すると、少しの労力ですべての持ち物を持ち運ぶことができます。 パニアは、フック、クランプ、スプリングのシステムを使用して自転車ラックに取り付けます。 パニアバッグは実際に重心を下げることでバイクの安定性を高めます。 理想的には、特に 10 ポンドまたは 15 ポンドを超えるギアを運ぶ場合は、パニア バッグ内の重量が両側に均等に分散される必要があります。

シートバッグとしても知られるサドルバッグは、サドルの下に入れてレールやシートチューブに取り付けるように設計された小さなポーチです。 サドルバッグは、予備のチューブ、タイヤレバー、パッチキット、マルチツール、携帯電話など、ライドのたびに必要な必需品を収納できるように設計されています。

中間のサイズのバッグの場合、多くはラック トランク (トランク バッグとも呼ばれます) を選択します。これは、リア ラックの上部に簡単に取り付けられるタイプのバッグです。 ラック トランクは、リア ラックの上部にストラップでしっかりと固定するか、ラック自体の所定の位置にスライドさせて固定することもできます。 パニアよりも保護された位置にギアを保持します。 パニアバッグと組み合わせて収納スペースを増やすこともでき、すべてを雨から守ることができます。 パニアと同様に、ラック トランクにはレイン カバーが付属していたり​​、完全に防水になっている場合があります。

市場で一般的なバッグの最後のタイプはハンドルバー バッグで、当然のことながら、ストラップまたはクランプを介してハンドルバーの前面に取り付けられます。 このタイプのバッグは、カメラ、スナック、地図など、道路やトレイルの脇でちょっとした停車中に簡単にアクセスしたいアイテムに最適です (一部のモデルには、前面に専用の透明なプラスチック ポケットが付いています)バッグの上部に地図を取り付けることができるので、乗車中でも見やすくなります）。